
忙了幾個月了,終於把專案經典搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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商品訊息描述:
主要設施
- 220 間禁煙客房
- 餐廳
- 商務中心
- 露台
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 自動櫃員機
- 自助洗衣
- 會議室
- 禮賓服務
- 大廳免費報紙
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 花園
- 陽台
鄰近景點
- 寶覺寺 (3.6 公里)
- 台中公園 (4.1 公里)
- 樂成宮 (3.2 公里)
- 台灣省立體育場 (3.4 公里)
- 臺中放送局 (3.4 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
我國援助瓜地馬拉興建的C9號公路,目前已進入第三階段,瓜地馬拉總統莫拉雷斯在當地時間上午以隆重軍禮歡迎蔡英文總統到訪後,一開口就希望在第四階段道路拓寬及改善工程「也能夠有貴國的陪伴跟協助」,蔡總統稍後的回應,沒有給予正面肯定的答案,但仍保留合作空間。
莫拉雷斯在軍禮後的致詞時表示,「本人在此代表瓜地馬拉政府及人民誠摯的感謝中華民國台灣過去在CA九號公路上面給予我們的協助,我們也誠摯地希望第四階段的道路拓寬以及改善工程也能夠有貴國的陪伴跟協助。」
C9號公路是0六年開始執行的計畫,目前已進入第三階段,由於路線行經瓜國精華地段,對於瓜國的交通運輸及經濟發展有重要影響。因此,莫拉雷斯急於在見到蔡總統就提出未來下一階段的合作需住宿優惠序號求。
有趣的是,在後來兩國元首會晤後的記者會,莫拉雷斯未再提及此事,反而是蔡總統主動說明這項計畫。不過,稍後提問時間,瓜國記者對於過去瓜國政府在國際合作上屢傳醜聞,莫拉雷斯才就此回應。
蔡總統表示,在莫拉雷斯總統所提倡的「基礎建設」、「醫療衛生」及「教育」等三大施政主軸之下,臺灣和瓜地馬拉具體協商並規劃了兩國的雙邊合作計畫。現在正執行中的「CA-9號公路拓寬工程」,以及「捐贈藥品及藥材計畫」,均有非常良好的成效;未來我們也願意持續推動相關的合作計畫,尤其希望在農技、基礎建設、文化,特別是觀光旅遊等重點領域上深化雙邊交流。
蔡總統表示,CA9號道路的拓寬工程已完成兩個階段,第三階段也正緊鑼密鼓施工中,過去的工程我們將一本初衷分階段來協助,目前將由我國駐瓜大使館和瓜國政府單位來進行磋商,希望適當時間會有一些合作計畫的出現。
後來,莫拉雷斯也說,C9號道路未來會有新的階段的討論,目前由外交部和台灣政府相關部門來磋商。
由此來看,未來的第四個階段,仍有待兩國進一步討訂房比價論。
工商時報【劉朱松╱花蓮報導】
花蓮縣公車淨化2.0上路!繼電動公車301路與302路分別行駛東華大學校區與太魯閣公園路線後,花蓮的太魯閣客運昨(1)日宣布,斥資近億元,新購7輛的凱勝綠能電動公車,自元旦起,正式行駛花蓮縣市區公車第3條電動公車路線「303路」的花蓮車站─大農大富平地森林園區路線,完成花蓮南北縱谷線電巴路線開通。
同時,太魯閣客運也加碼近3千萬元,再新購2輛全新電動低地板公車,即將投入302路的營運,屆時,花蓮縣電動公車總數量,將達到16輛,一舉躍居台灣電動公車使用率第3個縣市,更宣示了花蓮縣政府與太魯閣客運積極推廣綠色公共運輸與回饋地方的決心。
303路線除了為花蓮第3條電氣化公車路線外,更為全國首條全線使用低地板電動公車的台灣好行路線。這不僅象徵花蓮地區的公共運輸環境淨化,更是台灣低碳旅遊與人本運輸的全新里程碑。
上述3條行駛路線最大特色,例如,301路的東華大學線,主力為學生通勤族群;302路的太魯閣線,以觀光族群居多;303路的花東縱谷線,主力為觀光族群。2014通車以來,301路的平均月載客量1萬多人次;302路平均月載客量逾1,300人次。
凱勝綠能董事長陳怡仁與太魯閣客運董事長蘇麥克昨均表示,將持續配合花蓮縣政府籌劃「太魯閣國家公園空氣品質淨區」與「低碳綠能花東」的願景,期許透過花蓮串聯起宜蘭、台東,將宜花東的公共運輸與環保結合,逐步建制完整的綠能大眾運輸路網,攜手躍進全新「淨化世代」,以低碳大眾運輸服務,來取代現有宜花東地區,及未來雪隧與蘇花改大量的內燃機交通運具,期望以新世代綠能運輸,進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。
另也希望吸引日益趨多且仰賴機動車輛的自由行遊客,改轉移使用公共運輸服務,期以環境永續、友善人本的目標,打造低碳無汙染的「台灣後花園」,讓宜花東「淨化」為國際一流的低碳觀光區域,並以綠能且友善的公共運輸運具,長期守護「宜花東」之美。
太魯閣客運藉由無汙染的電動公車,沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後,再抵達大農大富平地森林園區等知名觀光景點,沿途飽覽花東縱谷酒店明媚的山水景色,讓每位遊客徜徉於壯麗景觀中。尤其以綠色「行」動,感動每一位造訪花蓮的旅行者,並藉此提升花蓮地區公共運輸暨旅遊品質與維護環境永續發展。
此次太魯閣客運購置凱勝綠能的電動公車,為友善的全低地板鋁合金車身設計,搭配高性能輪內馬達,及國內長利科技的動力電池,擁有高達250公里以上的有效續航力;同時也搭載了多項主、被動安全系統,為目前國內最高安全係數的電動公車。
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